O Japão vai estudar a possibilidade de ampliar a idade das crianças que podem viajar em cadeirinhas de bicicletas. Para isso, o Centro de Segurança no Trânsito do Japão criará um comitê de especialistas nesta terça-feira (27). A organização fica em Tóquio e atua sob supervisão da Agência Nacional de Polícia.
Atualmente, as regras proíbem, em princípio, duas pessoas na mesma bicicleta. No entanto, as comissões de segurança pública das cidades permitem o transporte de crianças que ainda não ingressaram no ensino fundamental. Além disso, muitas famílias defendem regras mais flexíveis para levar e buscar crianças em programas de atividades após as aulas.
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O comitê reunirá especialistas em segurança de bicicletas e análise de dados. Em dezembro, o grupo realizará testes para identificar os limites de altura e peso que garantam estabilidade durante a condução. Depois disso, os especialistas compilarão os resultados em um relatório até março de 2027. Dessa forma, a Agência Nacional de Polícia pretende usar os dados para avaliar possíveis mudanças nas regras.
Testes podem orientar mudanças nas regras
O Instituto de Promoção da Bicicleta do Japão acompanhará os trabalhos como observador. A entidade tem sede em Tóquio e experiência na segurança de cadeirinhas infantis. Além disso, realiza testes e inspeções para a certificação SG, que identifica produtos avaliados segundo critérios de segurança no Japão. Os experimentos também buscam ampliar os estudos sobre a estabilidade de bicicletas disponíveis no mercado.
Em 2020 e 2021, o Japão já havia ampliado as regras para o transporte de crianças em bicicletas. Na época, o país substituiu o limite de menores de seis anos pelo critério de crianças que ainda não ingressaram no ensino fundamental. Desde abril de 2026, o sistema de multas administrativas conhecido como bilhetes azuis também se aplica a determinadas infrações de trânsito cometidas por ciclistas. Com isso, aumentou a atenção sobre as regras para transportar passageiros em bicicletas.
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